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Rallye Saint Marcellin 2007
Rallye St Marcellin 2007
19ème RALLYE NATIONAL
de Saint Marcellin
7, 8 & 9 Juillet 2007
Comité des Alpes Rallye
Par Numéro Par nom Par Voiture Groupe A Groupe F2000 Groupe GT Groupe N Les Ouvreurs
Liste des Ouvreurs* membres de l'EDG Racing

  PILOTE VOITURE

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Sylvain Lambert Porsche 965 Turbo 3,6 préparée à 380 cv - Photo
C'est une voiture rare (1400 exemplaires au monde) et la dernière Porsche mono-turbo. Elle procure une sensation de poussée incroyable et grâce à ses deux roues motrices est trés agile y compris sur les petites routes, bien qu'elle demande un peu de dextérité. La comparaison avec la Turbo 3,3 qui part en voiture 0 sera intéressante car il s'agit des mêmes autos à la différence de cylindrée et de puissance prés.
Sylvain Lambert a un passé de 10 ans en compétition routière, et est trés attaché au Rallye de Saint Marcellin puisqu'il a commencé comme gardien du parc fermé lors de la première édition, puis a été ouvreur, concurrent trois années de suite et ouvre réguliérement ce rallye depuis 5 ans, essentiellement sur Porsche et BMW M3. Sylvain est un fidèle de la marque Porsche et en particulier des modèle turbo. Il est licencié à l'ASA Saint Marcellinoise.

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Vivien Ravel Porsche 993 GT2 RS préparée à 540 cv - Photo
C'est une voiture unique au monde car construite par l'usine Porsche à la demande de son premier propriétaire sur la base d'une 993 RS. Elle a la carrosserie et le moteur de la 993 GT2. C'est à dire une carrosserie élargie à l'extrême et un moteur 3,6l double turbo. La voiture est une superbe auto pour la piste mais grâce à ses suspension réglables, elle arrive à s'adapter aux routes de rallyes. La poussée est surréaliste, le freinage monstrueux et la tenue de route impressionnnante, bien que deux roues motrices. Elle reste cependant moins agile que les deux 965 turbo sur les petites routes, mais son look spectaculaire et sa puissance en font un spectacle à ne pas rater.
Vivien Ravel s'est essentiellement consacré au circuit avec plusieurs Porsche, mais sa passion pour le rallye l'amène à ouvrir le Saint Marcellin depuis 4 ans pour le plus grand plaisir des spectateurs. On ne peut qu'aprécier sa volonté d'emmener sur des petites routes un tel monstre unique au monde.

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Christophe DELGADO Porsche 993 biturbo
Christophe fera au Saint Marcellin sa deuxième ouverture de rallye aprés avoir officié au Rallye de la Noix en 2006. Christophe est plus habitué des circuits du sud de la France où il pilote trés réguliérement et avec succés sa 993 biturbo ex Sylvain Lambert. Cette auto à 4 roues motrices (10-90) développe une puissance impressionnnate de 460cv et un couple de 64 mkg à 4000 tr/min. Ses accélérations et relances sont fulgurantes.
Plus à l'aise dans le rapide, son moteur lui permet néanmoins de s'arracher avec force des virages serrés. Seules ses suspensions typées pistes peuvent être un handicap mais les sensations seront au rendez-vous avec Christophe au volant ! Christophe est bien sûr licencié de l'ASA Saint Marcellinoise.

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Stéphane CLARETON Porsche 993 biturbo

Stéphane Clareton est le petit nouveau de l'équipe d'ouvreur traditionnelle de l'ASA Saint Marcellinoise.
Sa 996 turbo a été préparé chez le sorcier allemand Ruf à qui l'ont doit la légendaire CTR1 qui a longtemps tenu le record de l'auto de série la plus rapide du monde. Elle développe 530 cv et son chassis trés performant et ses 4 roues motrices lui donnent un comportement sûr tout en restant trés agile.
Stéphane est un habitué, comme Christophe, des circuits du sud de la France, mais son penchant pour les épreuves routières l'amène dans notre région pour une première approche ! Il est aussi licencié de l'ASA Saint marcellinoise.

*Liste Officieuse car pouvant être modifiée à tout moment avant et pendant la course

 
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Fabrice LAFONT
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