| Liste des Ouvreurs* membres de l'EDG Racing |
 L'ouverture est assurée par les voiture de l'EDG Racing, partenaire de l'ASA Saint Marcellinoise depuis plusieurs années pour l'ouverture du Rallye de Saint Marcellin. L'EDG Racing regroupe des passionnés de sport automobile, tous licenciés d'une ASA et ayant une habitude de la compétition (circuit ou rallye). Son but est de promouvoir la conduite sportive responsable et de renforcer par un côté spectacle les organisations d'épreuves routières.
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Xavier du Castel |
Porsche 965 Turbo 3,3 préparée à 350 cv et allégée - Photo |
 On ne présente plus Xavier du Castel qui a plus de 200 rallyes à son actif, plus de 20 participations au Monte-Carlo avec des places dans les 20 premiers, 2 titres de champion de France de la Montagne en Groupe A ...
Aujourd'hui Xavier est moniteur de pilotage pour 3A Compétition à Saint Etienne, instructeur auprés du Club Europa et dirige l'entreprise Ringspeed (www.ringspeed.com), société louant des voitures de courses pour la piste. |
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Sylvain Lambert |
Porsche 965 Turbo 3,6 préparée à 380 cv - Photo |
 C'est une voiture rare (1400 exemplaires au monde) et la dernière Porsche mono-turbo. Elle procure une sensation de poussée incroyable et grâce à ses deux roues motrices est trés agile y compris sur les petites routes, bien qu'elle demande un peu de dextérité. La comparaison avec la Turbo 3,3 qui part en voiture 0 sera intéressante car il s'agit des mêmes autos à la différence de cylindrée et de puissance prés.
Sylvain Lambert a un passé de 10 ans en compétition routière, et est trés attaché au Rallye de Saint Marcellin puisqu'il a commencé comme gardien du parc fermé lors de la première édition, puis a été ouvreur, concurrent trois années de suite et ouvre réguliérement ce rallye depuis 5 ans, essentiellement sur Porsche et BMW M3. Sylvain est un fidèle de la marque Porsche et en particulier des modèle turbo. Il est licencié à l'ASA Saint Marcellinoise. |
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Vivien Ravel |
Porsche 993 GT2 RS préparée à 540 cv - Photo |
 C'est une voiture unique au monde car construite par l'usine Porsche à la demande de son premier propriétaire sur la base d'une 993 RS. Elle a la carrosserie et le moteur de la 993 GT2. C'est à dire une carrosserie élargie à l'extrême et un moteur 3,6l double turbo. La voiture est une superbe auto pour la piste mais grâce à ses suspension réglables, elle arrive à s'adapter aux routes de rallyes. La poussée est surréaliste, le freinage monstrueux et la tenue de route impressionnnante, bien que deux roues motrices. Elle reste cependant moins agile que les deux 965 turbo sur les petites routes, mais son look spectaculaire et sa puissance en font un spectacle à ne pas rater.
Vivien Ravel s'est essentiellement consacré au circuit avec plusieurs Porsche, mais sa passion pour le rallye l'amène à ouvrir le Saint Marcellin depuis 4 ans pour le plus grand plaisir des spectateurs. On ne peut qu'aprécier sa volonté d'emmener sur des petites routes un tel monstre unique au monde. |
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Christophe BELGADO |
PORSCHE 993 BITURBO 408CV |
*Liste Officieuse pouvant être modifiée à tout moment avant et pendant la course |
